鋁合金壓鑄件產(chǎn)品主要用于電子、汽車、電機(jī)、家電和一些通訊行業(yè)等，一些高性能、高精度、高韌性的_鋁合金產(chǎn)品也被用于大型飛機(jī)、船舶等要求比較高的行業(yè)中。主要的用途還是在一些器械的零件上。

對(duì)鋁合金壓鑄件進(jìn)行表面處理產(chǎn)生的氧化膜具有裝飾效果，形成阻止環(huán)境腐蝕的保護(hù)層，可以_耐磨性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、光學(xué)性能等。處理方法有：電鍍、陽(yáng)極氧化、涂漆、粉末涂層、環(huán)氧涂層、拋光、噴砂等化學(xué)方法和機(jī)械方法。主要根據(jù)壓鑄件性能要求來(lái)選擇。

壓力容器的用途_廣泛。它是在石油化學(xué)工業(yè)、能源工業(yè)、科研和軍工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都起著重要作用的設(shè)備。壓力容器一般由簡(jiǎn)體、封頭、法蘭、密封元件、開(kāi)孔和接管、支座等六大部分構(gòu)成容器本體。此外，還配有安全裝置、儀表及完成不同生產(chǎn)工藝作用的內(nèi)件。

蒸壓釜又稱蒸養(yǎng)釜、壓蒸釜，屬于特種設(shè)備。蒸壓釜是一種密閉性強(qiáng)、體積大且笨重的壓力容器，分為貫通式和盡端式兩種。以釜門開(kāi)啟方式來(lái)看，蒸壓釜還可分為上開(kāi)門式蒸壓釜、側(cè)開(kāi)門式蒸壓釜。是我公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品之一

根據(jù)不同規(guī)格的橡膠制品，選擇不同的硫化溫度，泊頭東鳳輪胎機(jī)械橡膠硫化機(jī)采用了智能屏控制系統(tǒng)，溫度、壓力自動(dòng)控制，可設(shè)置8個(gè)工藝，分階段進(jìn)行升溫、保溫、硫化工作，硫化結(jié)束后，發(fā)出聲光提示并自動(dòng)停止工作。

東鳳輪胎模具公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品有工程輪胎模具、載重輪胎模具、實(shí)心胎模具等。東鳳所生產(chǎn)的輪胎模具實(shí)行三包服務(wù)，可根據(jù)您的需要，為您設(shè)計(jì)，或來(lái)圖來(lái)樣定制不同規(guī)格的輪胎模具產(chǎn)品.本公司堅(jiān)持以質(zhì)量好，價(jià)格合理為原則，真誠(chéng)為客戶服務(wù)。

用于硫化成型各類輪胎的模具。輪胎模具分類1:活絡(luò)模具，由花紋圈，模套，上下側(cè)板組成?；罱j(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具 2:兩半模具，由上模，下模兩片組成。

高壓硫化罐是橡膠制品生產(chǎn)中應(yīng)用_早的硫化設(shè)備，多年來(lái)盡管其他硫化設(shè)備有很大發(fā)展，但直到_某些橡膠制品(膠管、膠鞋、膠輥)的硫化、膠布制品盒電纜制品也有應(yīng)用硫化罐硫化的，可見(jiàn)，硫化罐仍然是硫化的基本設(shè)備之一。

鋁鑄件是以熔融狀態(tài)的鋁，澆注進(jìn)模具內(nèi)，經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。鑄鋁所用的鋁，稱為鑄造鋁合金。 常用的鑄鋁方法有：砂鑄，壓鑄，低壓鑄造，精密鑄造等。

大型熱壓罐主要用于制造大型復(fù)雜的無(wú)人機(jī)部件，如蒙皮零件、肋條、框架、各種壁板、地板和整流器二。成型方法也有_的局限性，很難用這種方法成型結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件。同時(shí)，這種方法對(duì)模具的設(shè)計(jì)有很高的技術(shù)要求，模具_(dá)具有良好的導(dǎo)熱性、熱剛性和氣密性。

鑄鋁件模具一般安置在密封的坩堝或保溫爐上方，坩堝或保溫爐中通入壓縮空氣，在熔融金屬的表面上造成低壓力(0.06～0.15MPa)，使鋁液由升液管上升填充滿模具和控制凝固的鑄造方法。鑄鋁的工藝規(guī)范包括充型、增壓、模具預(yù)熱溫度、澆注溫度，以及模具的涂料等。

鋁合金鑄件采用鑄造工藝直接獲得所需零件所使用的鋁合金。要求鋁合金鑄造件有理想的鑄造性：良好的流動(dòng)性，較小的收縮、熱裂及冷裂傾向性，較小的偏析和吸氣性。

鋁壓鑄件也被常常稱為鋁鑄壓件，是泊頭東鳳輪胎廠家主打產(chǎn)品之一，鋁壓鑄件是通過(guò)澆筑加工完成，澆鑄方法是將金、銀熔化成液態(tài)狀，采用范模澆鑄而制成器物的方法，澆鑄是把經(jīng)混合后的藥漿澆鑄到發(fā)動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)，固化后形成符合設(shè)計(jì)要求的的工藝。

鋁鑄件具備其他鑄件產(chǎn)品不具備的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、_等優(yōu)勢(shì)，使它廣受用戶的喜愛(ài)，特別是在汽車輕量化以來(lái)，鑄鋁件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

大型異形鋁鑄件通常朵用砂型鑄造工藝方法,在有特殊要求時(shí),有時(shí)也采用半金屬型鑄造工藝方法,這時(shí)澆注系統(tǒng)的設(shè)置會(huì)受到限制，有時(shí)還容易出現(xiàn)鋁液紊流現(xiàn)象,這需要采取其他方法加以補(bǔ)救。異形鋁鑄件,其工藝個(gè)性較強(qiáng),需根據(jù)其形狀結(jié)構(gòu)及使用要求來(lái)進(jìn)行L藝設(shè)計(jì)。由于形狀較為復(fù)雜,異形